Оригинальные студенческие работы


Отчёты по практике на сто автомеханик

Современные автомобили имеют определенную специфику в обращении и уходе. Дешевле будет обратиться в специализированные автосервисы, где техническое обслуживание автомобилей производится профессионалами и на профессиональном оборудовании.

Отчет по учебной практике на СТО «Авто Контакт Сервис» (стр. 1 )

Современные машины слишком сложно устроены, поэтому для квалифицированного технического отчёты по практике на сто автомеханик автомобилей им необходимо качественное оборудование. Ремонт автомобиля в гаражных условиях тем опаснее, чем современнее машина. И даже на коленке сделать ремонт акпп. Впрочем, чуть позже выясняется, что почти все чудо-мастера давно занимаются любимым делом — ремонтом автомобилей - именно на профессиональной основе отчёты по практике на сто автомеханик автотехцентрах.

А там — масса современного оборудования для успешного технического обслуживания автомобилей диагностики неисправностей их устранения, огромная база справочной и технической документации по ремонту автомобилей, наработанные профессионалами и рекомендованные производителями схемы ремонта автомобиля практически любой модели.

Самодеятельность при ремонте сложнейших в техническом смысле устройств и узлов категорически не приветствуется. Этим объясняется постоянная необходимость в квалифицированных кадрах в автосервисах и автомастерских.

  • Техническое обслуживание делится на три периода;
  • Отчёт по практике специализированные автосервисы, где техническое обслуживание автомобилей производится профессионалами и на профессиональном оборудовании;
  • В автомастерской есть все необходимые инструменты для самостоятельной работы всех четырёх механиков:

Если есть срочный заказ — сервис работает круглосуточно. Штат предприятия составляют 23 производственных рабочих, 5 вспомогательных работников и 5 человек административно-технического персонала. ИП работает в сфере сервисных услуг в Уфе с 2006 года.

  • На машинах появились гидравлический привод выключения сцепления, карданные валы с радиально-торцовым уплотнением подшипников, новые осветительные приборы, смыватель лобового стекла с электрическим приводом, подвесные педали сцепления и тормоза, ведущие мосты повышенной надежности с измененным значением передаточного числа главной пары, тормозная система с двухконтурным приводом и сигнальным устройством, разрезная рулевая колонка, более производительный отопитель, на части машин полностью синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач, вакуумный усилитель тормозов, мощность двигателей семейств УМЗ-414 и УМЗ-417 повышена до 80 и 90-92 л;
  • Технологические процессы подразумевают два вида работ восстановление и поддержание работоспособности автомобиля;
  • Работа выполняется при наличии и исправности ограждений, блокировочных и других устройств, обеспечивающих безопасность труда, и при достаточной освещенности рабочего места;
  • На машинах появились гидравлический привод выключения сцепления, карданные валы с радиально-торцовым уплотнением подшипников, новые осветительные приборы, смыватель лобового стекла с электрическим приводом, подвесные педали сцепления и тормоза, ведущие мосты повышенной надежности с измененным значением передаточного числа главной пары, тормозная система с двухконтурным приводом и сигнальным устройством, разрезная рулевая колонка, более производительный отопитель, на части машин полностью синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач, вакуумный усилитель тормозов, мощность двигателей семейств УМЗ-414 и УМЗ-417 повышена до 80 и 90-92 л;
  • Определение технического состояние систем автомобиля, которое включает в себя:

Но дела небольшого сервиса довольно быстро пошли в гору, и вскоре количество клиентов заметно возросло. Руководство мастерской сразу взяло курс на установление продолжительного взаимовыгодного сотрудничества с корпоративными клиентами, и положительные результаты продуманной, выверенной политики позиционирования на рынке не заставили себя долго ждать.

В общем-то, благодаря именно преимущественной ориентации на целевых заказчиков станция начала приобретать узкую специализацию по автомобилям отчёты по практике на сто автомеханик и японского производства, и конкретно — Киа, Хендай, Тойота и Лексус.

Так уж сложилось, что основу автопарка компаний, обслуживающихся у ИПсоставляли автомобили именно этих марок.

Ключевые слова страницы: Автомастерская | отчет по практике

Понятно, что эти компании хотели получать в приглянувшемся им сервисе весь комплекс услуг по ремонту своих авто. Причем получать его быстро, на самом высоком качественном уровне.

Поэтому вскоре у техцентра возникла острая необходимость в расширении как своей производственной базы, так и спектра предоставляемых услуг. В большей степени это касалось, конечно же, сегмента слесарного ремонта:

Отчет по практике: Отчет по практике в автосервис СПбГУСЭ

VK
OK
MR
GP